Des dispositifs de sécurité

Le châssis solide et agile de Musoshi peut supporter jusqu'à 1,2 tonne de poids et est équipé pour les virages serrés et les rues urbaines cahoteuses.

Les ceintures de sécurité ne sont pas une obligation légale pour le modèle Pop-Up. Mais elle l'est pour nous. C'est pourquoi nous avons ajouté des ceintures de sécurité pour le conducteur et le passager en option standard sur tous nos véhicules.

Arrêter un véhicule de 1,1 tonne dans la circulation avec des arrêts complets constants n'est pas une plaisanterie. Il en va de même pour nos freins à tambour de 9,5 pouces à l'arrière et nos étriers à disque de 8,5 pouces à l'avant.

Les portes latérales du modèle Pop-Up sont dotées de barres d'acier à l'intérieur pour assurer une protection contre les chocs latéraux en cas de collision mineure.

Les tri-cycles traditionnels sont conçus avec un guidon semblable à celui d'une moto. Le modèle Pop-Up fonctionne avec un système de direction comme une voiture. Cela empêche le conducteur de prendre des virages extrêmes, ce qui peut poser des problèmes de sécurité.

Nos batteries proviennent de fabricants de premier ordre. Elles sont équipées d'un emballage de sécurité haut de gamme pour éviter les incendies liés aux batteries.

Le pare-brise et les vitres latérales du modèle Pop-Up sont tous en verre trempé. Notre pare-brise de 1/2 pouce d'épaisseur est supérieur aux normes des véhicules à faible vitesse.

Le modèle Pop-Up est non seulement doté d'un châssis solide, mais aussi d'un cadre extérieur de carrosserie très résistant, fabriqué en matériau composite de plastique renforcé de fibre de verre (FRP).