Veiligheidsfuncties

Het sterke en wendbare chassis van de Musoshi kan tot 1,2 ton gewicht dragen en is uitgerust voor scherpe bochten en hobbelige straten in de stad.

Veiligheidsgordels zijn niet wettelijk verplicht voor Model Pop-Up. Maar voor ons wel. Daarom hebben we veiligheidsgordels voor zowel de bestuurder als de passagier als standaard optie toegevoegd aan al onze voertuigen.

Een voertuig van 1,1 ton stoppen in het verkeer met constante volledige stops is geen grap. Dat geldt ook voor onze 9,5" trommelremmen achter en 8,5" schijfremmen voor.

Model Pop-Up zijdeuren hebben stalen stangen binnenin voor bescherming tegen zijdelingse impact bij een kleine botsing.

Traditionele tri-cycles zijn ontworpen met een motorfietsachtig stuur. Model Pop-Up rijdt op een stuursysteem net als een auto. Dit beperkt de bestuurder in het maken van extreme bochten die veiligheidsproblemen kunnen veroorzaken.

Onze batterijen zijn afkomstig van eersteklas fabrikanten, ze zijn voorzien van de beste veiligheidsverpakkingen om batterijbrand te voorkomen. 

Model Pop-Up voorruit en zijruiten zijn allemaal gemaakt van gehard glas. Onze 1/2 inch dikke voorruit is boven de normen van een lage snelheid voertuig standaard.

Model Pop-Up heeft niet alleen een sterk chassis, maar ook een zeer sterk buitenframe, gemaakt van glasvezelversterkt kunststof (FRP) composietmateriaal.